反腐署揭露了突厥斯坦州公路領域的系統性腐敗風險。
據該部門新聞處消息，執法人員發現以非競爭方式不合理簽訂價值22億堅戈的公路建設與維修合約的情況。
「地方行政機關以需要消除緊急情況後果或採購智慧財產權對象為藉口，選定特定承包商。這使得規避競爭程序成為可能，並偏袒缺乏工作經驗與資源的公司。」，消息中指出。
與此同時，地方行政機關不合理地將應急費用納入預算，導致工程費用增加1.77億堅戈。
此外，地方執行機關花費了2.1億堅戈用於制定無必要的設計預算文件。
根據分析結果，相關責任人已被追究責任，突厥斯坦州地方行政機關也已排除道路中修的應急費用。同時，反腐署推動了立法修正，禁止在無資金保障情況下制定設計預算文件。
回顧一下，十月時反腐署揭露了國內汽車道路領域的系統性腐敗風險。當時指出，2023至2024年間，國家機關收到了超過2萬件公民對道路品質低下的投訴。社會大眾將其與腐敗現象聯繫起來。
自2024年初以來，反腐署已在該行業立案24件刑事案。該部門工作人員發現，腐敗風險存在於道路建設與維修的各個階段。
十二月初，反腐署在監測庫斯塔奈州公路建設與維修情況時，發現了不合理誇大工程費用的情況。地方行政機關將相當於項目總額2%的應急費用納入維修預算，而法律並未規定此類費用。結果導致道路維修費用增加了8.4億堅戈。
在此之前不久，克孜勒奧爾達檢察院發現，該市地方行政機關未向主管機關提交道路維修工程開工通知。據了解，市地方行政機關在未向克孜勒奧爾達州監管局提交通知的情況下，開始了四條街道的維修工作。最終，相關官員被追究行政責任，並處以25 MCI（92,300堅戈）的行政罰款。