在電子交易平台的拍賣會上，阿拉木圖以拍賣方式售出了573輛已報廢的公車。
根據該入口網站的資料，市區的「Almatyelectrotrans」公車場將這些車輛視為廢鐵出售，起拍價為9,330萬堅戈。保證金為1,390萬堅戈。最終買家將為這些公車支付1.603億堅戈。
「（必要時）將車輛拆解至報廢狀態的工作，需由被認定為得標者的競標參與者自行在賣方儲存區域之外進行。購置年份：2010年。關於是否適宜營運的資訊：不適宜營運」，該批次的描述中寫道。
這批報廢車輛主要是Man、Youngman、Yutong、Golden Dragon、PAZ及LiAZ等品牌，出廠年份介於2010年至2018年之間。競標得主必須在60天內自行運走所購得的財產。
回顧一下，2023年7月，在阿拉木圖州的Zhetygen村，哈薩克斯坦人發現了一個「公車墳場」。當時，阿拉木圖市民感到憤怒，因為數百輛不久前還在市區路線上行駛的公車被閒置，而該市正面臨交通工具短缺的問題。
「Almatyelectrotrans」公車場方面則表示，在國家元首下達關於必須在2022年過渡到使用燃氣或電力驅動的環保型交通工具的指示後，已決定將柴油公車移交給阿拉木圖州政府的資產負債表。
後來得知，該公車場為運輸這些車輛以及租用其停放場地，支付了數億堅戈的預算資金。據媒體報導，TOO「Almatyelectrotrans」公司與Zhanarna LTD公司簽訂了一項協議，以8,900萬堅戈的價格運送595輛公車。