媒體報導，阿特勞煉油廠（АНПЗ）總經理加雷姆詹·朱桑巴耶夫與該企業員工之間的分歧自二月以來持續至今。報導指出，這場利益衝突如何解決，可能關係到這家煉油廠的命運。
據ORDA報導，10月30日，阿特勞煉油廠因嚴重違規，黑色石油產品裝車台被勒令停止運作，該裝車台負責將燃料油和瓦斯油從煉油廠運出。
老舊設備早已希望更換，但煉油廠員工聲稱，朱桑巴耶夫想利用這個情況從中謀取私利。
「這個裝車台非常老舊，建於1945年。現代化改造期間曾計劃關閉它並建造一座新的，但沒有成功，所以它繼續運作。它曾被檢察院要求關閉過幾次，後來又重新開放。這一次，總經理個人對裝車台不運作很感興趣。交通運輸檢察院發來要求，限期在10月30日前消除違規。但在這樣的時間內消除違規是不現實的，而且朱桑巴耶夫本人也不想這麼做。」，一位阿特勞煉油廠員工表示。
據報導，在現代化改造框架內，黑色石油產品裝車台本應被拆除，而輕質石油產品裝車台則改裝用於裝載燃料油。
與此同時，阿特勞煉油廠員工聲稱，總經理想將燃料油的運輸轉移到其掌控下的油庫——「Petro Export」有限責任公司。
「關閉裝車台將使朱桑巴耶夫能夠將阿特勞煉油廠的所有燃料油以繞行方式重新導向其企業。在煉油廠歷史上，總經理首次對其發展不感興趣。理想情況下，當然需要建造一個新的裝車台——舊的已經太古老了，無論怎麼維修，它都不會變得更好。但以前煉油廠的領導至少對它的運作感興趣，而現在沒有了。」，阿特勞煉油廠員工困惑地表示。
據報導，目前「Petro Export」有限責任公司的官方創始人是阿布迪克里姆·馬漢別托夫。與此同時，據悉該公司在幾年前由加雷姆詹·朱桑巴耶夫管理。
「在舊化工廠的場地上，有一個屬於Petro Export公司的黑色石油產品裝載裝車台。那是朱桑巴耶夫的公司。有一條管道從阿特勞煉油廠通到這個裝車台。當我和朱桑巴耶夫談話時，他提到過這一點，並希望燃料油專門通過這個裝車台發運。」，一位前煉油廠員工說道。
據報導，通過這種發運模式，燃料油可能與其他石油產品混合，然後以石油的名義銷售。
「這實際上涉及偽造文件。而朱桑巴耶夫公開提出了這個模式。還有第二個類似的模式。朱桑巴耶夫先生建議將重質重整產物作為碳氫化合物原料、芳香烴（不屬於消費稅範圍）來發運。這樣可以發運多達15萬噸，但這是欺詐行為。」，一位前阿特勞煉油廠員工聲稱。
據煉油廠員工稱，他們與朱桑巴耶夫之間的分歧從冬天就開始了，現在總經理正在向他們施壓。幾位管理層員工已經離開了企業，或調任其他職位，不願參與這場衝突。
「前幾天，總工藝師卡納特·勞肯辭職了——他去了化學聚丙烯生產部門。他的職位根本沒有正式任命任何人，只有一個臨時代理。代理總工程師阿斯卡爾·埃爾梅舍夫——朱桑巴耶夫的人——也在10月27日星期日辭職，並要求讓他回到車間主任的職位，因為那裡對他來說更平靜。也就是說，即使是總經理的親信也無法忍受與他共事。而這些，順便說一下，都是關鍵職位。現在阿特勞煉油廠正試圖在維修後恢復正常工作狀態，但到目前為止一切進展並不順利。」，一位現任煉油廠員工說道。
記者已向「阿特勞煉油廠」有限責任公司發出詢問，希望就本刊所知的員工投訴獲得廠方管理層的官方回應。