Ревизионная комиссия провела госаудит эффективности средств, выделенных на развитие инженерно-коммуникационной инфраструктуры окраин г. Астаны. В перечень вошли соответствующие бюджетные программы на общую сумму 21,4 млрд тенге.
Как сообщает BES.media, комиссия проверила деятельность управления транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры и управления коммунального хозяйства г. Астаны.
Госаудит установил наличие финансовых нарушений на 1,4 млрд тенге, неосвоение бюджета в размере 3 млрд тенге, а также выявил неэффективное использование 5 млрд тенге.
Отмечается, что средства, выделенные на конкретный проект, часто не успевают освоить, а поэтому приходится корректировать проект и, соответственно, менять сумму договора.
Например, проект по строительству, реконструкции дорог и инженерных сетей в жилых массивах оценили в 2 млрд тенге, но фактическая стоимость на конец года составила 969 млн тенге.
Тогда этим средствам нашли применение: 532 млн тенге направили на проектно-изыскательные работы, 242 млн тенге ушло на строительство ул. Бухар Жырау, 47 млн тенге на реализацию проекта в ЖМ «Юго-Восток», а 249 млн тенге вернули в бюджет.
Аналогичным образом излишки по проекту «Строительство, реконструкция дорог и инженерных сетей в ЖМ «Железнодорожный» в размере 384 млн тенге вернули государству.
Комиссия провела оценку 13 приостановленных инвестиционных проектов, реализация которых началась еще в 2011 году.
Основными причинами приостановки проектов называют:
- неэффективное планирование без применения критериев приоритетности;
- ненадлежащее выполнение подрядными организациями своих обязательств;
- недостаточность финансирования;
- необеспечение своевременного выкупа земельных участков.
В пример приводят строительство двухкилометровой улицы в г. Астане. Если в 2020 году проект оценили в 6,5 млрд, то в 2022 году несвоевременный запуск проекта привел к его удорожанию до 9,9 млрд тенге.
Комиссия выявила и иную тенденцию: подрядчики получают средства без подтверждения выполненных объемов работ.
Именно так управление транспорта в декабре 2023 года без подтверждения выполненных объёмов работ по проекту необоснованно выплатило подрядчику 364 млн тенге.
Более того, как выяснилось, управление использовало лабораторные исследования сторонних организаций, не имеющих соответствующей аккредитации, что также привело к потерям для бюджета.
В итоге госаудит выявил около 70 процедурных нарушений, 6 системных недостатков и определил, что общие экономические потери для государства составили 711 млн тенге.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставлять комментарии