Иле-Алатауский государственный национальный природный парк пока не выдавал разрешение на вырубку деревьев в рамках строительства автодороги по проекту Almaty Superski. Дальнейшие решения будут принимать после получения результатов оценки воздействия на окружающую среду и подготовки лесопроекта.
ЧТО СООБЩИЛИ В МИНИСТЕРСТВЕ ЭКОЛОГИИ
По словам вице-министра экологии и природных ресурсов Казахстана Нуркена Шарбиева, разрешение на вырубку деревьев для строительства дороги в рамках проекта Алматинского горного кластера и Almaty Superski национальный парк пока не выдавал, передает Telegram-канал «QOS live».
Как пояснил вице-министр, решение может быть принято только после получения результатов оценки воздействия на окружающую среду (ОВОС) и разработки лесопроекта. По его словам, сейчас никакой вырубки не происходит.
ПОЧЕМУ ПОЯВИЛИСЬ ДАННЫЕ О КРАСНОКНИЖНЫХ ДЕРЕВЬЯХ
По словам алматинских экоактивистов, при строительстве автодороги в Алматинском горном кластере предполагается снос 3 105 деревьев, из которых 472 относятся к краснокнижным породам.
Нуркен Шарбиев сообщил, что отмеченные деревья были зафиксированы ранее в ходе лесопатологических обследований. В материалах не уточняется, какие именно виды деревьев относятся к краснокнижным.
Отвечая на вопрос о судьбе таких деревьев, вице-министр заявил, что при подготовке лесопроекта будут максимально рассматриваться рекомендации по их пересадке.
ЧТО ПРОИЗОЙДЕТ ПРИ ВЫЯВЛЕНИИ НЕЗАКОННОЙ ВЫРУБКИ
Нуркен Шарбиев заявил, что при наличии подтвержденных фактов вырубки деревьев без соответствующих разрешений такие действия будут считаться незаконными.
Он призвал направлять фото- и видеоматериалы в министерство экологии и природных ресурсов. По словам вице-министра, ведомство проведет проверку, а в случае подтверждения нарушений виновные будут привлечены к ответственности.
ЧТО ИЗВЕСТНО О ПРОЕКТЕ ALMATY SUPERSKI
По словам заместителя премьер-министра — министра культуры и информации Аиды Балаевой, проект Almaty Superski рассматривается как часть развития Алматинского горного кластера, а не как отдельный коммерческий объект.
Проект предусматривает создание единой системы «Медеу – Шымбулак – Кок-Жайлау – Кумбель». В нее могут входить канатные дороги, визит-центры, смотровые площадки и санитарная инфраструктура.