Вопреки глобальному металлургическому спаду, казахстанский гигант Qarmet демонстрирует впечатляющий рост производства на 15%. Управляющий директор Ербол Исмаилов рассказал, как компания разрушает многолетние коррупционные схемы и трансформирует бизнес-модель, возвращая отечественной стали конкурентоспособность на мировой арене.
Сегодня мировая сталелитейная индустрия переживает непростые времена. В 2024 году глобальное производство стали сократилось на 0,8%. Даже металлургические титаны не устояли перед кризисом: Китай снизил объемы на 1,7%, США – на 2,4%, Япония – на 3,4%, а Россия – на целых 7%. Настоящий обвал произошел в Великобритании (-29%), Аргентине (-21,6%) и Пакистане (-23,2%). Один за другим останавливаются заводы-гиганты: южнокорейская Hyundai Steel, испанская Acerinox, чилийская Huachipato, американская Liberty Steel и португальская Siderurgia Nacional уже объявили о временной консервации производств.
На этом мрачном фоне казахстанская металлургия действительно выглядит островком стабильности. Страна заняла 8-е место в мировом рейтинге позитивной динамики с показателем роста 6,5%. Локомотивом этого успеха стал металлургический комбинат Qarmet, нарастивший производство до 3,5 млн тонн стали – на 15% больше, чем годом ранее.
Как отмечает управляющий директор АО «Qarmet» Ербол Исмаилов, основной вопрос заключается вовсе не в том, способны ли рынки потреблять казахстанский металл, а в том, способны ли мы конкурировать. Когда в декабре 2023 года он принял руководство предприятием, ситуация выглядела удручающе: себестоимость тонны сляба достигала $440, в то время как российские конкуренты производили аналогичную продукцию за $279.
Сляб – это не просто металлическая заготовка, а ключевой промежуточный продукт в металлургии, прямоугольная стальная болванка, из которой в дальнейшем изготавливают листовой прокат. Сравнение себестоимости сляба – это как сравнение КПД двигателей: чем ниже показатель, тем эффективнее работает производство и тем конкурентоспособнее конечная продукция.
Радикальные меры не заставили себя ждать: специальная команда по операционной эффективности за год сумела снизить себестоимость до $320 за тонну. В планах – амбициозная цель достичь отметки $280, что позволит казахстанскому металлу на равных конкурировать с российскими и китайскими аналогами. Железорудный дивизион компании подвергся глубокой реорганизации, что позволило сократить расходы на 30%.
Однако, по словам Исмаилова, главным препятствием на пути к эффективности стали не технические проблемы, а многолетние коррупционные схемы.
«Теперь мы знаем как было. Ни одна компания не могла заключить сделку с комбинатом без серой кассы. Выгодно ведь – акты проставлены заранее, вне зависимости исполнена услуга или нет. В то время, когда металлурги недополучали финансирование, бэк-офис строил элитное жилье», – рассказывает он о прежней системе работы.
К слову, в июле прошлого года редакция ФБРК писала развернутый материал о личностях двух подозреваемых в совершении крупных хищений в АО «Qarmet». Под следствие в рамках уголовного дела по факту мошенничества, совершенного преступной группировкой, тогда попали предприниматели Мирас Ахметжанов и Андрей Чижевский.
Для очищения бизнес-процессов АО «Qarmet» внедрило цифровую систему коммуникаций с партнерами QPartners и радикально изменила систему закупок, исключив фирмы-посредники. Вокруг предприятия формируется кластер из представителей малого и среднего бизнеса Казахстана, что должно стимулировать локализацию производства и дальнейшее снижение издержек.
Стратегический горизонт Qarmet обозначен четко: достичь производства 5 млн тонн стали ежегодно к 2028 году. Это обеспечит более 30% импортозамещения и существенно укрепит металлургическую независимость страны.
Несмотря на оптимизацию расходов, включая реорганизацию гостиничного филиала в Алматы и резиденции директората в Темиртау, руководство отрицает наличие финансовых трудностей. В качестве доказательства приводится внушительная цифра: за прошедший год компания привлекла $3,5 млрд инвестиций.
Исмаилов не скрывает: трансформация вызывает сопротивление.
«В некоторых информационных источниках, где материалы публикуются через коммерческий отдел, мы наблюдаем манипулирование общественным мнением через громкие заголовки и несуществующие факты. То мы "продали Qarmet за рубеж", то "на Qarmet зашли китайцы", то "мы купили самолет", то "мы закрываем шахты". Доходит до того, что в социальные сети "сливают" якобы оригиналы документов, которых не было никогда в природе», – отмечает руководитель.
Однако первые результаты реформ уже заметны: спрос на казахстанский металл на международном рынке растет. Помимо модернизации основного производства, компания анонсировала проекты по цифровизации угольных шахт и амбициозный план по переработке накопленных 750 млн тонн промышленных отходов – экологический вызов, который десятилетиями откладывался на потом.
Напомним, АО «Qarmet» — крупнейшая казахстанская сталелитейная и горнодобывающая компания, владеющая Карагандинским металлургическим комбинатом в Темиртау, Карагандинской области. Комбинат является крупнейшим сталелитейным предприятием Казахстана и включает в себя три департамента: стальной, угольный и железорудный.
В августе 2023 года в Карагандинской области произошло возгорание конвейерной ленты на шахте «Казахстанская» угольного департамента АО «АрселорМиттал Темиртау», где на тот момент находилось 227 человек. Погибли пять шахтеров.
В октябре того же года на шахте им. Костенко в Карагандинской области, которая также принадлежала АО «АрселорМиттал Темиртау», взрыв метана унёс жизни 46 человек и нанес увечья 28 шахтерам.
После трагедии Касым-Жомарт Токаев поручил прекратить инвестиционное сотрудничество с компанией. Впоследствии АрселорМиттал Темиртау официально перешел в юрисдикцию Казахстана. Новым инвестором предприятия стал Андрей Лаврентьев, а предприятие переименовали в «Qarmet».
В феврале 2025 года стало известно, что четверых чиновников осудили за гибель горняков на шахте «Казахстанская», назначив им наказание в виде четырех лет лишения свободы. На скамье подсудимых оказались временно исполняющий обязанности заместителя директора по производству производственной службы, начальник участка конвейерного транспорта и ещё два лица.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставлять комментарии